अर्ध-स्वयंचलित कचरा कागद बेलर बिघाड
अर्ध-स्वयंचलित बेलर, क्षैतिज बेलर, उभ्या बेलर
सेमी-ऑटोमॅटिक वापरादरम्यानटाकाऊ कागद बेलर, नेहमीच विविध बिघाड होतात. या बिघाडांना कारणीभूत असलेले बहुतेक मुख्य घटक तेल पंपमुळे असतात. जरी तेल पंप लहान असला तरी तो सतत फिरत असतो आणि फक्त तो सामान्यपणे काम करतो.टाकाऊ कागद बेलर काम करत राहील. सेमी-ऑटोमॅटिक वेस्ट पेपर बेलरच्या कामात समस्या येण्याचे कारण प्रत्यक्षात हायड्रॉलिक ऑइल पंपमुळे आहे.
ज्या वापरकर्त्यांना अशा समस्या आहेत त्यांनी त्यांच्याकडे लक्ष दिले पाहिजे. तेल पंप तेल सोडत नाही: प्रामुख्याने तेल पंप बिघाड, तेल सक्शन पाईप बिघाड, इंधन टाकी फिल्टर बिघाड आणि तेल पंप मोटर बिघाड होतात. जर वरील समस्या उद्भवल्या तर त्या अशा प्रकारे सोडवल्या जाऊ शकतात.
१. सेमी-ऑटोमॅटिकचा इंधन टाकी फिल्टरटाकाऊ कागद बेलर तेलाच्या पृष्ठभागावर इंधन भरते किंवा तेलाच्या पृष्ठभागाची उंची पुन्हा डिझाइन करते.
२. ऑइल पंपचे ब्लेड रोटर ग्रूव्हमधून बाहेर सरकू शकत नाहीत, ऑइल पंप दुरुस्त करू शकत नाहीत किंवा ऑइल पंप बदलू शकत नाहीत.
३. जर रोटेशनची दिशा चुकीची असेल, तर ताबडतोब थांबवा आणि मोटरच्या रोटेशनची दिशा दुरुस्त करा. जर ते सतत जळत राहिले किंवा तेल पंप खराब होत राहिले, तर सेमी-ऑटोमॅटिकचा ऑइल पंपटाकाऊ कागद बेलरफिरत नाही, कपलिंग दुरुस्त करा. पंप शाफ्ट तुटलेला आहे आणि रोटर फिरत नाही. ऑइल पंप दुरुस्त करा.
४. सेमी-ऑटोमॅटिक वेस्ट पेपर बेलरचा सक्शन पाईप ब्लॉक झाला आहे, सक्शन पाईप तपासा.
५. इंधन टाकीचा फिल्टर बंद आहे. फिल्टर स्वच्छ करा किंवा तो बदला. जर ऑइल टँक फिल्टरची क्षमता अपुरी असेल, तर तो पंपच्या क्षमतेपेक्षा दुप्पट क्षमतेच्या मोठ्या क्षमतेने बदला. वेस्ट पेपर बेलरच्या अँटी-वेअर हायड्रॉलिक ऑइलची स्निग्धता खूप जास्त आहे, ऑइल प्रकार बदला, हीटर सेट करा आणि मोटरचा वेग अपुरा आहे, ऑइल पंपच्या निर्दिष्ट गतीने मोटर बदला.
६. तेल पंपाचा सक्शन पाईप सील केलेला आहे, अर्ध-स्वयंचलितटाकाऊ कागद बेलरथ्रेड केलेले आहे, आणि गॅस सक्शन पाईप तपासत असल्याचे दिसते
ही माहिती जाणून घेतल्यानंतर, मला आशा आहे की सेमी-ऑटोमॅटिक वेस्ट पेपर बेलरच्या देखभालीबद्दल तुम्हाला ती अधिक चांगली मदत करेल. जर तुमचे इतर काही प्रश्न असतील तर कृपया आमच्या वेबसाइटवर संपर्क साधा: https://www.nkbaler.com.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-१७-२०२३